Le problème que connaît tout cyclotouriste
La plupart des randonnées à vélo se font en itinérance : on part d'un point A et on arrive à un point B, parfois à plusieurs jours ou semaines de distance. La voiture, elle, reste au point de départ. Et c'est là que les ennuis commencent.
Laisser son véhicule sur la voie publique plus de 7 jours consécutifs est considéré comme un stationnement abusif, passible d'une mise en fourrière. Certaines communes réduisent même ce délai par arrêté municipal. Les parkings officiels longue durée existent mais leur tarif peut surprendre : à Tours par exemple, les parkings Indigo affichent entre 75€ et 100€ la semaine. À Orléans, le forfait hebdomadaire tourne autour de 36€ à 40€. Pour un voyage de deux semaines, la facture stationnement peut vite atteindre 150€ à 200€, ce qui tranche sévèrement avec l'esprit économique du voyage à vélo.
CasaPark : la solution référencée par les grands itinéraires cyclables
Ce n'est pas un hasard si La Loire à Vélo et le Guide Bretagne Touriste citent CasaPark parmi leurs solutions recommandées. Le principe est exactement adapté aux besoins du cyclotouriste : des particuliers vivant le long des itinéraires proposent leurs places privées — garage, cour, allée — à des tarifs bien inférieurs aux parkings officiels, pour des durées allant de quelques jours à plusieurs semaines.
Concrètement, là où un parking officiel facture 80€ à 100€ la semaine, une place CasaPark se trouve régulièrement entre 25€ et 40€ pour la même durée. Sur un séjour de deux semaines, l'économie peut dépasser 100€. De quoi se faire plaisir sur la route.
Sur La Loire à Vélo : des étapes clés couvertes
La Loire à Vélo traverse des villes emblématiques comme Nevers, Orléans, Blois, Amboise, Tours, Saumur, Angers et Nantes. Autant d'étapes de départ possibles pour les cyclotouristes qui veulent laisser leur voiture et enfourcher leur vélo pour plusieurs jours. CasaPark permet de trouver des particuliers prêts à garder votre véhicule dans ces villes, souvent à deux pas des berges de Loire et des points de départ de l'itinéraire.
C'est particulièrement utile à Nevers, où le stationnement sur place publique est limité à 5 jours, ou à Tours, où les parkings officiels sont parmi les plus chers de l'itinéraire. À Nantes, point d'arrivée mythique de La Loire à Vélo, CasaPark complète avantageusement l'offre existante autour de l'aéroport et du centre-ville.
Sur la Voie Verte bretonne : pédaler léger, stationner malin
La Bretagne est l'une des régions françaises les plus prisées des cyclotouristes, avec ses voies vertes qui traversent les côtes, les forêts et les villages. Référencé dans le Guide Bretagne Touriste, CasaPark y propose la même logique : des particuliers bretons qui accueillent votre voiture le temps de votre périple, à des prix raisonnables et dans un esprit de confiance mutuelle qui colle parfaitement à la culture du voyage à vélo.
Pourquoi CasaPark colle parfaitement à l'esprit du cyclotourisme
Le cyclotourisme, c'est l'économie du partage appliquée au voyage : on partage les routes, les paysages, parfois les hébergements. CasaPark s'inscrit dans cette même philosophie. Confier sa voiture à un habitant du coin, c'est aussi une façon de créer du lien avec les gens qui vivent le long de ces itinéraires emblématiques. Beaucoup de propriétaires sont eux-mêmes cyclistes ou amoureux de leur région, et certains n'hésitent pas à donner des conseils sur les meilleures étapes ou les bonnes adresses locales.
Pratique, économique, humain : CasaPark est devenu le compagnon de départ naturel des cyclotouristes sur les grands itinéraires français. Avant de poser votre vélo sur la route, posez votre voiture chez un particulier.
Retrouvez les parkings longues durées de la loire à vélo !
