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L'île de Batz est l'une des destinations insulaires les plus discrètes et les plus attachantes du Finistère nord. Nichée à quelques encablures de Roscoff, elle s'atteint en seulement 15 minutes de traversée à bord des vedettes de la compagnie éponyme — une connexion presque quotidienne, toute l'année, sans réservation nécessaire pour les particuliers. Ses 455 habitants permanents vivent dans un rythme insulaire préservé, entre landes sauvages, plages de sable clair, jardin exotique et phare centenaire. En haute saison, les visiteurs débarquent par vagues depuis le vieux port de Roscoff — et tous laissent leur voiture sur le continent.
Roscoff est une ville portuaire à double vocation : port international pour les ferries vers l'Irlande et Plymouth d'un côté, point d'embarquement vers l'île de Batz de l'autre. Cette double pression génère une demande de stationnement que les infrastructures locales peinent à absorber en pleine saison. Le stationnement en centre-ville est payant du 15 juin au 30 septembre de 9h à 19h sur l'ensemble des parkings — vieux port, rue Victor Hugo et Célestin Séité. En dehors de cette période, les parkings sont gratuits, mais en juillet et août, les quelque 250 places publiques disponibles se remplissent rapidement.
La situation s'est encore compliquée depuis septembre 2025 : l'estacade du vieux port est en travaux jusqu'en juillet 2026, ce qui oblige les vedettes à alterner entre deux embarcadères selon la marée — le vieux port à marée haute, le port de plaisance du Bloscon à marée basse. Les compagnies conseillent elles-mêmes aux voyageurs de se garer à mi-chemin entre les deux ports, notamment au parking du quai d'Auxerre ou au parking de la gare SNCF. Une contrainte supplémentaire qui complique la logistique du départ, surtout pour les familles.
L'île de Batz n'accueille pas de voitures touristiques. On s'y déplace à vélo, à pied ou en tracteur — c'est tout le charme de l'endroit. Les 11 € du billet aller-retour adulte en 2025 sont l'un des tarifs de traversée insulaire les plus accessibles de Bretagne. Mais si le billet coûte peu, le stationnement sur le continent pendant un séjour de plusieurs jours peut vite peser sur le budget. Les parkings gardés proches du port pratiquent des tarifs qui s'accumulent rapidement, d'autant qu'aucune place ne peut être réservée à l'avance sur les parkings publics de Roscoff.
Des particuliers de Roscoff et des communes alentour — Saint-Pol-de-Léon, Carantec, Plougoulm, Sibiril — proposent leurs espaces privatifs sur CasaPark à partir de 4 € à 6 € par jour. Cours intérieures, garages, allées sécurisées : des solutions simples et humaines qui évitent la course aux places de parking public le matin du départ. Sur un séjour de cinq jours à l'île de Batz, l'économie est sensible. Sur deux semaines, elle dépasse largement les 60 € — de quoi s'offrir plusieurs billets de traversée supplémentaires ou une location de vélos pour toute la famille sur l'île.
Avec CasaPark, vous choisissez votre hôte en consultant son profil vérifié, ses photos et ses avis. Votre voiture reste au même endroit pendant tout votre séjour insulaire, sans être déplacée, sans risque d'amende ni de ticket expiré. Paiement sécurisé en ligne, CasaPark intervient en cas de litige. Certains hôtes roscovites proposent même de vous déposer à l'embarcadère — un vrai confort quand les départs alternent entre vieux port et Bloscon selon les marées.
Tapez "Roscoff" sur CasaPark, sélectionnez vos dates, parcourez les annonces à proximité des deux embarcadères et confirmez votre réservation instantanément. Tarif fixe, place garantie, aucune contrainte de marée pour votre stationnement. L'île de Batz n'est qu'à 15 minutes de traversée. Partez l'esprit léger — votre voiture est entre de bonnes mains à Roscoff.